Gueulafioul_sans_fote Pour le nombre de stations franchement ça va, en tous cas sur autoroute, toutes les stations sont équipées, Tesla a ouvert une bonne partie de ses bornes à tout le monde et on commence même à équiper les aires de repos. En ville ça peut être un vrai problème, toi avec un garage no souçaille, une prise domestique suffit si tu fais moins de 150 bornes par jour (sinon une prise upgradée ou une borne semi-rapide).
Le temps de recharge pareil, c'est un faux problème dans 95% des cas. Sur autoroute tu fais du 20 à 80% en 40 min voire beaucoup moins avec les modèles récents qui encaissent du 150 ou 350 kW. A la maison ranafout, tu te branches le soir (avec un contrat Tempo bien sûr)
Le prix par contre picote toujours, mise de départ importante mais bonnes économies annuelles à la clé (entretien minimaliste, au moins 1000 euro de conso en moins)
