Totor
ben evidemment que construire une nouvelle ligne ca implique...de construire sur du terrain...on veut du train moins d'avion...mais du coup on fait quoi?
Le président (PS) de la Nouvelle-Aquitaine Alain Rousset défend un «investissement pour un siècle au moins» qui permettrait de «sortir» de la route les 10.000 camions remontant chaque jour d'Espagne, en libérant les lignes existantes pour le fret.
bon ça j'y crois pas, serpent de mer...
mais du coup en quoi essayer d'apporter une liaison moins crado que 'lavion pour partir de toulouse est forcement mauvaise?
