kimo
C'pas l'assembleur qu'il faut mettre en cause, mais la compagnie qui entretien ses avions. Cette version de 747 s'est vendue à 695 exemplaires, imagines le nombre de millions d'heures de vol que représente tout ces avions, pour combien d'incidents de ce genre ? Pas beaucoup... Et puis y'a 4 moteurs. Je crois que ça peut décoller sur 2 moteurs.
