à 34 ans , la Vespa sort " haut la main " du CT . un peu casse couille, d'expliquer au controleur-technique : ou se trouve le n° de chassis, n° d'intentifiant moteur, que c'est un 2 temps ( donc pas de controle pollution ), ou est le klaxon etc.....etc ! bref c'est se prendre un doigt dans le cul , pour 61 € ...retour plein gaze sous l'orage, ou j'ai envoyé du spay dans les flaques😅 d'eau 
