Moi, maintenant par procuration. J'ai refilé le Subaru Forester au grand couillon, on a largement dépassé les 300 000 km et ça roule toujours. Le gpl c'est quand même facilement 30-40% d'économie de carburant (à peu près moitié moins cher que l'essence mais 10-15% de conso en plus au gpl). Pas vraiment d'entretien supplémentaire, le ct est quelques euro plus cher et tous les centres ne le font pas, autre facteur limitant suivant les secteurs les stations équipées en gpl.
Bref, (un peu) moins de pollution et des économies, ma radinerie légendaire m'a fait basculer pour encore plus malin avec le ve
